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　　在钢筋混凝土灌注桩的施工过程中，将会受到人、机械、工艺、环境等的因素影响，为了有效的确保钢筋混凝土灌注桩施工质量，在实际的施工阶段，我们必须高度的重视，严格把控其施工质量关口，详细的考虑各因素对各环节影响，若是有疏忽的地方，在实际灌注的时候就会造成质量事故的出现。基于此，我们必须加强对钢筋混凝土灌注桩的施工质量监控，确保钢筋混凝土灌注桩的监控质量符合设计规范的要求，为过程项目的施工提供有效的参考依据。

　　1、对施工机械设备的选择进行监控

　　在钢筋混凝土工程的施工过程中，施工机械设备的合理选择能够有效的确保钢筋混凝土钻孔灌注桩施工质量。钢筋混凝土钻孔灌注桩施工所用的机械设备主要有：混凝土拌制设备、运输车辆、成桩导管、钻机、钻杆、球塞以及料斗等，不同地质、不同桩径，所选择的机械设备也是不尽相同，比如说：成孔钻机的钻头、钻杆、钻机等都有着较大撤并，成桩所用的设备需要按照钢筋混凝土冲孔灌注桩混凝土方量进行设置，导管选择需要严格按照混凝土灌注量，导管长度需要确保导管下口与孔低距离为0.45m左右。

　　2、泥浆质量的监控

　　泥浆在钢筋混凝土灌注桩施工中的比重相对较少，因为钻孔速度较快，能够经过减少泥浆糊钻，在孔壁上形成了一层韧性有着较好泥浆，以确保孔壁与桩身混凝土接触面更大。在进行混凝土首次浇筑的时候，需要严格监控泥浆质量，降低泥浆阻力，以有效的确保混凝土注入孔底时的冲击力，冲开关口处的淤泥。除此之外，在进行浇筑混凝土之前，还需要提升泥浆比重，粘度悬浮孔底的沉渣，以有效的达到了清理孔底的沉渣，确保混凝土浇筑质量。

　　3、钻孔施工阶段的监控

　　第一，对其测量质量进行监控，在开孔之前，需要在桩位外设置十字定位桩，在钻机就位之后，确保钻机垂直度不大于1%。

　　第二，在工程施工区域，在没有桩基的部分，设置一个泥浆池，泥浆池规格一般都是在4.5m×6m×1.5m，并且确保泥浆不会外渗。

　　第三，钻孔经过自身履带爬到了指定钻孔桩位，经过自身电脑对钻机桅杆、机身垂直度、水平度进行调整。第四，在钻机就位之后，还需由监理代表、测量人员对桩位的中心进行复测，在复测完成之后，还需申报开孔。当经过申报之后，便可进行钻孔施工。第五，在进行钻孔灌注施工阶段，使用管道、水泵从泥浆池中抽取泥浆，之后采用了连续性的筒式取土钻进成孔，钻孔施工需要连续作业，不能中断。第六，当钻机钻出泥浆的时候，经过沉淀之后使用360型挖机、50型装载机、重型卡车运输至指定的位置，一般外运距离是不能超出10km。第七，在进行挖掘钻杆上，设置专门地成孔深度标识，在钻机施工到一定距离的时候，便可停钻，之后用测绳复测钻孔深度，在深度达到了相关规定之后，便可进行下一个桩位钻孔施工。

　　4、钢筋笼的制作与安装的监控

　　在钢筋混凝土钻孔灌注桩施工中，所采用的钢筋主要是热扎钢筋，钢筋材料、焊接施工要求都需要满足国家相关强制性的标准。

　　钢筋笼制作及其安装施工的要求主要包含下面几点：第一，钢筋笼尺寸、直径等都需要满足相关设计的标准。第二，每节钢筋长度一般都在5-10米之间。在钢筋长度较长的时候，吊起就极易产生产生弯曲变形，过短的话也会在一定程度上增加焊接时间，影响成桩质量。第三，在使用法兰进行导管连接的时候，为了有效的避免导管挂钩，造成钢筋笼上浮，在最小面钢筋笼的底端需要确保主筋向外张开。第四，在制作好钢筋笼之后，需要将其放置在干净的场地，但是其堆放的高度不能超出两层。第五，当我们进行钢筋笼的下放安装时，需要对其下放速度进行严格的控制，一般桩孔主要是在1.5h-2.5h内完成的，大桩下笼时间也不能超过3h。

　　5、混凝土灌注施工监控要点

　　在钢筋混凝土进行灌注施工阶段，需要严格控制下面几点：

　　第一，在进行建筑工程混凝土的首次灌注时，需要将其管口的泥浆排除干净，对其管口进行封堵。因此，在进行混凝土第一次灌注的时候，需要将其灌入1-2盘水泥砂浆，之后再进行连续混凝土的灌注，有效的提升桩端阻力，避免桩基出现沉降。第二，导管埋置深度将在一定程度上影响混凝土浇筑质量，其主要是因为混凝土流动扩散的理论，在导管埋置深度过浅的时候，就会造成混凝土的夹泥，造成了断桩的出现，在导管埋置较深的时候，就会造成混凝土难以流出导管，所以我们必须严格控制导管埋置的深度。第三，导管提升的速度与高度都将会影响混凝土灌注质量，导管提升速度的过快、提升高度过高，造成了断桩。所以，在进行混凝土灌注的时候，需要严格控制导管提升速度，实时测量导管提升高度。

　　结束语：

　　总而言之，钢筋混凝土灌注桩的施工技术作为建筑工程施工中的关键环节，若想有效的使得我国建筑结构体系更加牢固，持续提升建筑承载力，就需要针对钢筋混凝土灌注桩的施工过程进行严格监控，不断的完善，以促使我国建筑工程行业的不断发展。

　　参考文献：
　　[1]张志伟. 邓荣贵. 王振永. 钟志彬. 桩底约束条件对弧形排桩――连系梁内力影响研究[J].重庆交通大学学报（自然科学版），2015（04）.

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