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　　第 5 章、结论与展望

　　5.1、结论

　　本文在对现有文献研究的基础上提出了某公司航空发动机研制项目风险管理框架体系，设计了项目风险管理基本流程，并以某 WJ 式航空发动机研制项目的风险管理为案例，从风险规划、风险识别、风险评估、风险应对和风险监控等方面，以理论阐述和实证分析相结合的方式开展了研究，主要研究工作如下：

　　1.在对航空发动机研制项目风险的发生机制及特征进行阐述的基础上，提出了某公司航空发动机研制项目的风险管理模型。该模型借鉴了已有的相关领域研制项目的资料文档，并结合某公司实际情况，对整个航空发动机研制项目风险管理过程提供战略层面的体系框架以及操作层面的基本流程，达到对航空发动机研制项目定性与定量相结合的综合集成动态管理。

　　2.在现有项目风险研究成果及专家访谈的基础上，分析获得了航空发动机在研制过程各阶段所面临的主要风险因素，建立了主要包括技术、进度、费用、管理、保障等 5 个方面的航空发动机研制项目风险指标体系。

　　3.结合运用工作分解结构（WBS）、德尔菲法（Delphi）、风险度计算和层次分析法（AHP）等方法，构建了某公司航空发动机研制项目集成风险评估模型。该评估模型将定性分析与定量分析有机地结合起来，在风险评价中具有良好的可行性和可操作性，从而使决策过程具有很强的条理性和科学性，与传统的技术方法相比，能够处理更多的实际问题。

　　4.以案例的方式，分析验证了某公司航空发动机研制项目风险管理的具体步骤和流程，实现了航空发动机研制项目风险管理理论与航空发动机研制实际的有机结合。

　　5.2、展望

　　航空发动机研制项目风险管理，是一个以问题为导向，并在理论分析和实践研究相结合解决问题中不断完善的过程。尽管本文提出了航空发动机研制项目风险管理模型，但由于航空发动机研制项目风险管理是一个理论性、方法性和实践性很强的课题，同时受到人力、物力、精力等因素限制，在研究过程中存在许多局限之处，比如风险识别缺乏大样本、历史数据支撑，风险评估的有效性也有待加强验证。因此，对于航空发动机研制项目风险管理的研究还可进一步深入和完善，在以下几个方面加以努力：

　　1.拓展研究样本。对于航空发动机研制项目风险的识别，进一步加强调研分析，扩大样本范围，吸收更多的行业专家参与进来。

　　2.加强风险评估验证。进一步搜集相关案例进行风险评估，以验证本文在航空发动机研制项目风险评估中提出的层次分析法的有效性。

　　3.完善项目不同阶段的风险管理分析。不同的阶段，项目风险因素的影响不同，可进一步针对项目阶段特点，找到更加适宜的风险管理模式。

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致 谢

　　回首整个写作过程，我有许多的感触，既体会到了创作的艰辛，也感受到了收获的喜悦。在此，我要对在我周围帮助我、支持我的各位老师、同学以及领导、同事表示最衷心的感谢！

　　首先要感谢我的指导老师邓乾旺教授，正是在他悉心教导之下，使我在思维方法、学习能力得到了全面的锻炼和提高。他一丝不苟的治学态度、高度的责任心，让我受益匪浅，本论文从拟定提纲到修改、定稿都凝聚着他大量的心血和汗水，在此，对邓老师的付出表示衷心感谢。

　　其次还要感谢我的企业指导老师陈兰辉研究员级高级会计师，从论文选题、资料收集一直到定稿都在她的指导下完成，非常感谢她的帮助与支持。

　　最后要感谢我所在公司的同事们，正是他们的关心、帮助，使我学习工作顺利完成。

　　两年多的工程硕士学业即将结束，希望借此篇论文画上一个圆满的句号。

　　由于理论水平和时间有限，论文中难免有一些疏漏和不妥之处，恳请各位专家及同行批评指正。

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