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        本篇EMBA论文目录导航：           【题目】：汽车企业存货管控模式研究         【第一章】：汽车公司存货管理体系构建导论         【第二章】：存货管理的基本理论         【第三章】：XX汽车公司基本情况         【第四章】：XX汽车公司存货管理的现状         【第五章】：XX汽车公司存货管理的问题及原因         【第六章】：XX汽车公司全面存货管理体系构建         【参考文献】：XX汽车公司全面存货管理探讨参考文献与致谢  
   第四章： 4. XX汽车公司存货管理的现状          釆用对XX汽车公司报表资料进行收集与整理的方法对存货管理现状进行调查，与我的的理论知识及实际的工作经验结合，做出对XX汽车公司的存货现状的分析研究。          这次调查抽取VL汽车公司等十多家企业的财务报告等数据，XX汽车公司是集生产制造、批发零售、房地产业、服装业及其他综合性业务集成的集团企业。选取库存数较大的企业作为调查对象，库存数很少的企业例如服务业就没有考虑在内。抽取的企业信息共有十六家，其中该公司的制造业共11家、该公司的零售业共3家、该公司的房地产业共1家、该公司的服装业共1家。          从企业的类型上来看，这次涵盖的范围包括XX公司旗下的直属企业及合资企业。而在提取XX汽车公司的相关信息过程中，我发现它的业务不是单一的，通常是跨领域的，行业上的差异化，使得他对库存的管理上也有着自己不同的特征，这对我对其分析上增加了一些多元化的因素。我按公司业绩的好坏做了一个统计，在这16家企业中有63%的是较好的盈利水平，而呈现亏损的企业有占到了 6.3%,剩下还有30. 7%的盈利水平可归为一般。我提取的材料涵盖了该公司2008年-2012年与存货有关数据，经过对2008年-2012年的数据进行深入研究，对XX汽车公司的管理现状逐步明朗化。          4.1存货结构及布局。          从汇总的数据来看：               如表1表明，该公司因其规模的日益扩大，而使它的总资产价值也水涨船高了，该公司的库存较之以往也做了适当的调整，这也是与该公司的规模扩大因素有关。               表2显示：库存和流动资产的比例超过40%的房地产行业，服装行业，企业的存货周转率不高，库存晕大，流动性差；也意味着这些企业在短期偿债上将面临着一些能力不足，存在一些到期偿还的风险。               表3表明：该公司的房地产业在该比例上呈现了逐年增长趋势，且对资金的占用也是独具首位，并且一年高于一年。该行业的存货与总资产比例不断攀升的重要原因是土地储备是近几年该行业所热衷追求的目标。从存货与总资产比例的分布不同表明，不同的行业存货管理是不同的，这也体现出存货管理模式也具有一定的行业特色。               影响存货库存水平的另一个因素是企业的管控模式，主要表现为存货的结构分布。表4表明：存货的结构分布的比例在制造业、服务业比较均匀，表4中的销售业原材料占存货比例为11-17%是由于抽取的销售业企业设计制造生产所致，而房地产业原材料和产成品占存货的比例分别是0-0.2%,2-7%,占比不是很高，这是由于受该公司的房地产业特点所影响，最近几年该行业的企业成长迅速，商品房需求市场火热，行业内普遍存在储备土地的现象，因此，土地所占比例较大。另外表中体现的一种现象值得引起我的注意并研究，那就是现象是选取的4个行业，原材料在存货或中的占比，远远小于产成品在存货中的占比。企业的管理模式从根本上来说也受到企业行业特点的影响。          上述所有资料显示4个行业的存货水平每年上升，各行业的库存数据在2012年底增长的幅度都很大，库存情况较为严重，这就意味着2012年的库存消化将会转移到次年，那么将增加次年的压力。          4. 2存货资产质量状况。                    在抽取的16家XX公司中，计提存货跌价准备的公司超过10家，达五分之因的比例。其他4家公司的报表资料中显示存货未减值。从2008-2012年计提的跌价准备数据可以得出表5-表7.我发现大多数情况下计提的存货跌价准备中有5%以上来源于不良资产的提取的，提取次数比例不超过总提取系数的5%,该表显示为10%.表6表明不是所有行业的计提情况都一样，制造也最低，只有0-0.26%,销售业计提比例最高，在2%-5%之间波动。          根据取得的资料统计抽取的16家公司在2012年末的存货跌价准备和净利润的比值。其中XX商用车计提的存货跌价准备为1249万元，为计提最多的企业，计提存货跌价准备第二多的企业是XX三分厂，为694万元，这表明这两家企业的存货质量并不优秀，会严重影响公司的盈利。表7为列示的比值前5名的企业情况，存货跌价准备计提金额越大的企业，就显示公司的库存很高，从表中可以看到对于存货跌价损失。所带来的企业的利润损失，企业获得净利润已不能弥补。2012年末的情势对2013的影响并不好，只有下游需求有所增长才能打破这一燃眉之急。          4. 3存货资产风险状况。          资料显示，某客车厂近5年来的存货趋势如下：               资料显示，流动资金周转率08年是41次，09年是39次，10年是23次，11年21次，12年19次。          进一步对该企业近5年的经营情况进行了解发现：          （1）该公司10年起完善了西大工艺，把冲压工艺收回由本企业自制，由冲压涉及钢材，故原材料徒然增加，同时增加了生产在制品。          （2）近几年来钢材价格一直处于下降的通道，11年5月该公司采购部门判断钢材价格转入最低，即投入资金集中釆购钢材3万吨。          （3）资料显示XX客车公司近二年产量未大的变动，但利润大幅减少。          依据上述资料，XX客车公司存货自2008年以来，占用资金额度持续增加，流动资产周转速度逐年降低，由08年41次降为19次每年。其原因有二：          一是增加工艺投资、把以前扩散外包的冲压件收回自制，二是集中釆购钢材。          由此可见企业商业模式改变、生产方式改变对存货的影响是巨大的，同时，确定合适的釆购成本，根据不同企业类型测算合理的库存规模，对降低存货管理的风险，增加流动资金周转速度是非常重要旳，值得我认真研究。          4. 4存货管理制度情况。          我收集和库存管理的相关数据，并利用工业园区的优势，自己的企业，注意观察周围情况的企业库存管理，和实地考察，了解企业库存管理水平。          不难发现国外的一些先进的方法及模型，已被国内的企业逐渐融合并被推广，这正是我在实地的对话与数据分析时了解到的。这些并在实际的工作中运用及推广，同时很大一部分企业在经过多年的探索与实践后，逐步摸索出了一些对于存货管理上的一些经验，并从中总结出了一些之所以成功的因素，形成了适合我国的存货管理理念和模式，而这些企业自身也因此受益匪浅。例如在2009年整车二厂启用了 ERP平台后，存货资金占用同比降低了三分之一以上；2010年零件分厂为了公司的管理层能够实时的掌握存货信息并及时的做策略调整，启用了信息系统，2010年至今的存货占用资金每年都有降低。          随着ERP系统在很多企业被启用，对存货自我膨胀的势头起到了一定的抑制作用。很多企业为了达到存货管理模式上的“零存货”,参考或借鉴了国外的成功理念和模式来实现自身的低库存目标。例如在80年代初，从日本引进的看板管理，即通过看板系统的生产现场控制，一些企业在生产管理模式，此生产管理模式优点是可以帮助企业严格控制在制品量，然后我国汽车等行业也开始釆用推广准时生产，这一方式使企业在库存量得到了大幅度降低，同时存货资金占用额上得到了较好的控制。          但企业管理者通常都会不同程度上的受到比较固化的计划带来的影响，这些影响了接受新的存货管理方法的接受度，在对这些企业接受新的思想或新的理念时形成了一定的障碍。例如预警机制成为众多企业的选择目标，即当某一种存货的库存减少到一定量时就进行釆购，这样导致企业的库存一直无法达到“零存货”.在实际操作中，所有企业都达到“零存货”具有一定的难度，但也有企业很轻松的就能够实现这一目标，例如规模不大的批发单位，因其灵活性亦得以适应，因为此类企业的采购计划是依据它收到的客户需求而开展的，可以按照订单的数量直接由供应商发货，采购流程很快捷不复杂，完全不需要对存货储存，而规模大的企业在此类订单的处理上需要通过一系列的审批程序，采购流程复杂。          目前较多的企业已经将采购的部分职责与权限授予了业务部门，而对供‘应商进入主机厂的工作上也建立了流程体系。其中前者我们通常称为采购授权，这种制度是在公司与供应商先签订大框架的采购合同，在该前提的约束下，不同额度的采购订单由不同负责人审批，依照部门经理（一定额度）一一公司总经理（超过一定额度）--公司懂事长（金额重大）的权限来审批。          供应商准入制度则是公司确定采购物资--市场调研--收集釆购信息--设置釆购标准--确定釆购供应商--建立供应商档案--管理供应商档案。通常规模大的企业会完全按照这两种制度执行，小企业的执行力度较弱，会发生由少数人决定釆购供应商的事情。          绩效考核方面，愈来愈多公司开始设立存货的考评制度及考评细则，然后按照对应的考评制度，将企业的管理人员绩效与存货指标考评结果挂钩，这使得管理者开始关注自己管辖范围的存货，并积极主动的寻找降低库存的对策。库龄分析是解决企业高库存的十分有效的方法，通过定期的库龄分析，能够及时的发现库龄长的库存存在的原因，这样可以分析原因并依此调整存货管理方式。

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